对比十年前,人们生活变好了,收入提高了,住房也从之前的毛坯变成高楼,生活环境也更好了,有自来水,有专门的厨房,能用到天然气,也有专门的洗澡间,总之大家生活步入了小康。
为了追求更高的生活品质,很多人开始买车,而汽车相比之前也科技发达了很多,比如早期方向盘没助力系统,使用起来相当不方便,如今有了助力,一根手指头就能操作,这就是科技的进步。
目前车子在三大件方面没有实质性的突破,但是行车电脑方面突破太多了,一切变得更为简洁化,已经达到了半自动驾驶,而人们的终极目标是全自动化的驾驶体验,不同的汽车配备不同,价格也不相同。
一般配备越是丰富,驾驶操作越简单化,汽车的价格相对更贵一些,现在的车子有了驾驶辅助,倒车影像,早期开车的各种难题都得到了解决,就连以前的机械手刹也取消了,换成了现在的电子手刹,有人就有这样的疑问,机械手刹和电子手刹,哪种更安全?十个人里,没几个人猜对。
严格算下来,电子手刹也是近几年的产物,一般出现在比较高端的车型上,而中国国产车依旧采用传统的档把样式,既然是高端车型的功能,那么安全方面肯定有保障,否则也不会被普及开来。
如果是国产品牌,想要有电子手刹,估计价格要在10万以上,毕竟这种配置能带来更方便的操作,而且设计更为简洁好看,给人一种高端的感觉,平时用到的时候,只需要用手触控下开关即可,而电子手刹还需要用手拉起来,等信号灯时操作相对频繁。
两种方式的手刹工作的原理并不一样,电子并不是钢条设计,采用的是液压制定,和汽车的脚刹是一个原理,机械则采用了弹簧、钢条等物品,使用过程中存在磨损,时间长了就容易失误,另外电子相对就智能和安全一些了,因为是电脑控制,不会出现一些错误的操作。
不过有些人还是信不过电子手刹,感觉传统的更好一些,使用起来也有感觉,很多时候我们并不知道电子手刹是否已经打开,而且开车过程中也容易因为误触而打开手刹,手动操作的就不会出现这种情况。
其实这里大家可以放心,设计师设计的时候已经考虑到各种情况,电子的就算是误触了也不会有任何的影响,因为它作用的时候对车速有要求,所以大家放心使用电子手刹即可。
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