在我们中国国内,大众朗逸也是一款十分具有性价比的A级车,甚至在19年的12月份,卖出了4万多的销量,在汽车销量排行榜中排名第一,这绝对是大众的一款跑量神车。而且它的外观和帕萨特非常的相似,号称是“小帕萨特”。在过去十年当中,朗逸一共卖出了350万部,而且十年时间过去了,朗逸仍然是a级车的常青树,这不得不说大众朗逸作为一款中国特供车,还是非常成功的。内外兼修质量好,A级轿车也能很大气,外观时尚内饰舒服,百公里仅5.5L左右油耗。
外形层面,上汽大众的设计师在老朗逸的基础上,刷了一层不够妥善的绿漆。具体来说,朗逸启航的车侧、车尾与前代朗逸近乎毫无分别,线条走向规整得体,但也很能触发受众与审美疲劳的联想,站在2020年的当前,无疑有着明火执仗的古旧。全新设计的多幅式前格栅略有新鲜,但也谈不上活色生香,仅停留在略有新意而已。外观颜值高内饰上档次,大气商务A级车得看它。
不过内饰依然是熟悉的大众味道,整体线条与现款相比更加平直,比较明显的是中控屏移至出风口上方,与仪表盘保持水平,在操作时更加便捷。渐变式的饰板和新设计的仪表盘给内饰增添一丝活力,显得不那么沉闷,氛围灯的加入,晚上点亮时有着不错的视觉效果。颜值高配置丰富,顾家A级车得看它。
朗逸三厢版提供1.5L以及1.4T两种发动机,1.5L发动机显然已经有点难以满足当前消费者越来越挑剔的动力需求,而1.4T发动机虽然动力优势明显,但随之而来的就是不太经济的油耗以及较高昂的售价。至于轩逸的动力还是老配方,全系采用1.6L的发动机,数据上稍好于朗逸的1.5L,但实际驾驶感受上并没有明显强于朗逸。外观儒雅有气质,A级轿车也能很大气。
作为一款定位于家用轿车的大众朗逸,除了好看漂亮的外观和充足的内饰,还拥有着超低的油耗,算得上是一个比较完美的家用车型了,加上大众品牌的加成,也让它成为了目前的汽车中最成功的家轿了,对于这款车你怎么看呢?大厂出品质量佳,大众的自豪是它。
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